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引领低地板公交新风尚

打造地铁化车厢，低地板全平车厢布局，具备像地铁一般“一步登乘”的体验，乘客上下车更便捷

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可靠验证安享舒适无忧

一级踏步、全平地板，车内无台阶，减少车辆急加速急减速造成的磕碰划伤；
后门下车避免传统中门下车跌倒被后轮碾压的风险；
整车倾斜角度在蛇形绕桩工况下比传统车辆小45%。

45%
倾斜角度

超大空间畅享自在出行

车内低地板面积增加2㎡以上，相比同米段车型产品增加20%乘客站立面积；车厢后部通道达到了720mm,比市场主流销售车型产品通道宽230mm以上。通行更自在。

20%
站立面积增加
230mm
后部通道加宽

轻量设计轻享盈动旅途

高强轻量化车身+轻量化超级单胎，独立悬架行驶系，整车整备重量比同级车型轻10%。整车能耗相对同级别车型能耗降低15%以上；磁场电机最高效率达到96.5%，能够有效节约整车行驶能耗。

10%
比同级车型轻
15%
能耗降低
96.5%
电机最高效率

轮边驱动乐享高效运营

前后开门设计，实现客流主动引导，不需驾驶员重复引导，提升车内空间利用率，提高车辆的运力。乘客门一级踏步上下，车内全平地板结构，上下车时间节省50%，平均运输速度提升7.5%。

50%
上下车时间节省
7.5%
运输速度提升

规格参数

产品型号

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型号总数（款）

1

产品参数

外形尺寸（mm）	10750 × 2550 × 3190,3250,3310
轴距（mm）	5100
载客量	86/20-36，90/20-36
总质量（kg）	16900
接近角/离去角（°）	8/7

动力电池

电池型式	磷酸铁锂电池
电池电量（kWh）	255.48
续航里程（km等速法）	610

驱动系统

电机型号	TZ260XS120
电机形式	永磁同步电机
额定/峰值功率(kW)	120/240
控制器	KTZ54X32S

车身系统

车身结构	全承载，一级踏步低地板
车身类型	高强度钢车身
乘客门	前双后双内摆门

底盘系统

前桥	7T
后桥	10T
悬架	前2后4气囊悬架
轮胎	305/70R22.5,435/45R22.5

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