单级减速传动总成 1S1000

适用于8~12米公交客车；

关键部件降重设计，壳体采用铝壳设计，整机转矩密度达到17.6Nm/kg，有效转矩密度达到35.4Nm/kg；

运用理论计算及多城市实际工况数据分析，优化系统设计参数，系统效率更高,能耗更低，实际运营中百公里节油同比增加2L；

运用速比的放大作用，极大提升了系统的扭矩响应速度，整车动力性更好；

通过速比将电机工况点进行高速化，系统持续爬坡能力更强；

降低系统对电机扭矩的需求，贵金属材料及稀土材料用料更少。